湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”近日,交通运输部公布2024年“十大最美农村路”名单,湖南省衡阳市常宁市渔罗公路(gōnglù)成功入选。这(zhè)条全长15.327公里的(de)农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村建设成果的重要窗口,更探索出一条"交通+旅游+产业"融合发展的乡村振兴(zhènxīng)新路径。
渔罗公路(gōnglù)起于罗桥镇罗市村(cūn),终于三角塘镇长江村,是连接常宁东北部(dōngběibù)多个乡镇的重要通道。2024年,常宁市投入专项资金1000余万元对该公路实施全面提质改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至三级公路标准。同时,全线增设钢质护栏、交通标识标线等安全设施,科学布局了停车(tíngchē)区、骑行驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出(dǎzàochū)移步换景的生态廊道(lángdào)。
文旅融合是渔罗公路一大亮点,它将沿线分散的旅游资源如中国印山、财神洞、百万(bǎiwàn)(wàn)樱花园等知名景点串联起来,形成完整的乡村旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区日均接待游客1.2万人次,高峰期单日(dānrì)游客量(yóukèliàng)突破2万,游客赏樱之余带动周边餐饮、住宿、零售等服务业发展。长江村水杉景观也备受(bèishòu)青睐,成网红打卡点。“公路通车后(hòu),我们村的游客量翻了三四倍。现在村民(cūnmín)开农家乐、卖土特产,收入比以前种地强多了。”长江村党支部(dǎngzhībù)书记表示。
渔罗公路的建成通车,为沿线乡镇的产业发展注入了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超2万亩(wànmǔ),产量达到上(shàng)(shàng)万吨,实现产值上千万元;泥蛙(níwā)养殖数百亩,年产量上百吨,年产值达上千余万元(yúwànyuán)。三角塘镇则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬采摘(cǎizhāi)园。目前该镇烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化果蔬大棚30余个,年产值突破亿元,带动2000余名村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新模式,长江村推出(tuīchū)“共享菜园”项目,年均为村(wèicūn)集体增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于(yú)一体的综合产业基地。
渔罗公路的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众(qúnzhòng)的生活品质。公路通车后(hòu),村民出行时间平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加安全便捷。“以前去县城(xiànchéng)要绕行一个多小时,现在20分钟就能到。”长江村村民李大爷感慨道,“路好了,孩子(háizi)们(men)回来看我们也方便多了。”
目前,常宁市农村(nóngcūn)公路总里程已达2800余公里,所有建制村实现通硬化路率、通客车(kèchē)率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园区通四级以上(yǐshàng)公路,形成了较为完善的农村交通网络。
常宁市交通运输局局长唐成表示,将以渔罗公路(lù)(lù)为样板,持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游路、产业路,进一步提升(tíshēng)农村交通服务水平。

近日,交通运输部公布2024年“十大最美农村路”名单,湖南省衡阳市常宁市渔罗公路(gōnglù)成功入选。这(zhè)条全长15.327公里的(de)农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村建设成果的重要窗口,更探索出一条"交通+旅游+产业"融合发展的乡村振兴(zhènxīng)新路径。

渔罗公路(gōnglù)起于罗桥镇罗市村(cūn),终于三角塘镇长江村,是连接常宁东北部(dōngběibù)多个乡镇的重要通道。2024年,常宁市投入专项资金1000余万元对该公路实施全面提质改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至三级公路标准。同时,全线增设钢质护栏、交通标识标线等安全设施,科学布局了停车(tíngchē)区、骑行驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出(dǎzàochū)移步换景的生态廊道(lángdào)。

文旅融合是渔罗公路一大亮点,它将沿线分散的旅游资源如中国印山、财神洞、百万(bǎiwàn)(wàn)樱花园等知名景点串联起来,形成完整的乡村旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区日均接待游客1.2万人次,高峰期单日(dānrì)游客量(yóukèliàng)突破2万,游客赏樱之余带动周边餐饮、住宿、零售等服务业发展。长江村水杉景观也备受(bèishòu)青睐,成网红打卡点。“公路通车后(hòu),我们村的游客量翻了三四倍。现在村民(cūnmín)开农家乐、卖土特产,收入比以前种地强多了。”长江村党支部(dǎngzhībù)书记表示。

渔罗公路的建成通车,为沿线乡镇的产业发展注入了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超2万亩(wànmǔ),产量达到上(shàng)(shàng)万吨,实现产值上千万元;泥蛙(níwā)养殖数百亩,年产量上百吨,年产值达上千余万元(yúwànyuán)。三角塘镇则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬采摘(cǎizhāi)园。目前该镇烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化果蔬大棚30余个,年产值突破亿元,带动2000余名村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新模式,长江村推出(tuīchū)“共享菜园”项目,年均为村(wèicūn)集体增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于(yú)一体的综合产业基地。
渔罗公路的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众(qúnzhòng)的生活品质。公路通车后(hòu),村民出行时间平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加安全便捷。“以前去县城(xiànchéng)要绕行一个多小时,现在20分钟就能到。”长江村村民李大爷感慨道,“路好了,孩子(háizi)们(men)回来看我们也方便多了。”

目前,常宁市农村(nóngcūn)公路总里程已达2800余公里,所有建制村实现通硬化路率、通客车(kèchē)率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园区通四级以上(yǐshàng)公路,形成了较为完善的农村交通网络。
常宁市交通运输局局长唐成表示,将以渔罗公路(lù)(lù)为样板,持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游路、产业路,进一步提升(tíshēng)农村交通服务水平。

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎