福州主城区至福清车程将缩短20分钟

文山(wénshān)洲特大桥鸟瞰效果图。

16日上午，随着动工令响起，由左海集团(jítuán)所属福州市交建集团建设的京台高速公路(gāosùgōnglù)通道支线闽侯南通至福清阳下段工程（含南通支线）正式(zhèngshì)破土动工。项目建成后，福州主城区至福清将缩短20分钟车程(chēchéng)，形成“半小时通勤圈”。

项目由闽侯至平潭高速公路闽侯南通(nántōng)至福清阳下段与南通支线组成，总投资(tóuzī)146.16亿元，线路全长(zhǎng)35.3公里。其起点位于仓山天水枢纽，一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个(duōgè)重要区域，最终与长福高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长(duànzhǎng)26.8公里，南通支线长8.5公里。

全线有8处(chù)互通立交，设(shè)置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座(zuò)，共计12072.25米；设隧道4座，共计12029米。项目计划总工期(zǒnggōngqī)42个月，力争2029年建成。

文山洲特大桥是本项目控制性工程，起点设天水枢纽(shūniǔ)与(yǔ)福州三环路衔接，终点接文山枢纽与福银高速(gāosù)衔接，桥长3049.5米，为252米主跨变截面混合(hùnhé)梁连续刚构桥，跨越闽江南港航道，其主孔跨度位居同类桥梁前列，22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最(zuì)。

施工单位(shīgōngdānwèi)代表(dàibiǎo)表示，他们将全面践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设理念，把项目(xiàngmù)建设成“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”，创国内一流水平。

在品质筑基上，构建“源头管控(guǎnkòng)-过程严控-末端精控”全链条质量监管体系，奋力打造(dǎzào)“平安百年品质工程”。

在绿色(lǜsè)赋能上，坚持统筹谋划，预制梁片集中(jízhōng)生产，引入环保管家，实现生态修复，推行“永临结合”，打造标准化绿色施工环境。

在智慧(zhìhuì)领航上，依托福建省高速公路监管一体化平台，构建“1+N”智慧工地(gōngdì)系统，实现(shíxiàn)质量、安全、进度(jìndù)、物料等全过程管控，并投入基于AI模型的大跨度桥梁施工智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用。

本项目(xiàngmù)是《福建省综合立体(lìtǐ)交通(jiāotōng)网规划纲要(gāngyào)》高速公路网规划布局“第三横”京台高速公路通道支线的组成部分。项目的建设对完善福建省高速公路网布局，缓解福州主城区南向通道交通压力，提升福州都市圈互联互通水平，促进福州核心区与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等(děng)区域经济社会发展和城乡融合，提高国防交通和应急(yìngjí)保障能力等具有重要意义。

项目建成后，福州主城区至福清将缩短20分钟车程(chēchéng)，形成“半小时通勤圈”，极大拉近区域(qūyù)间的时空距离，有效缓解主城区南向(nánxiàng)交通压力。同时(tóngshí)，将促进福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展，推动南通农副产品批发中心、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽(hóngkuān)工业村等产业集群串联。（记者 朱榕）

来源：掌上福州客户端(kèhùduān)

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