1.5小时→30分钟，湖北这条高铁最新进展来了

（以下简称“襄荆(xiāngjīng)高铁”）

首趟检测列车55163次(cì)上线运行

对轨道(guǐdào)、接触网、通信和信号等系统

标志着襄荆高铁(gāotiě)启动联调联试

为全线在今年具备开通(kāitōng)条件

图为6月(yuè)18日，检测列车55163次从襄阳东站(dōngzhàn)驶出。（李垚骏 摄）

襄荆高铁位于鄂西北地区，线路北起(qǐ)湖北省襄阳市、经宜城市、南至荆门市(jīngménshì)，设计时速(shísù)为350公里，正线全长约116.23公里，新建桥梁69座77.391km，隧道16座21.033km，桥隧占比84.7%。全线共设(gòngshè)3座客运站，其中襄阳东站、荆门西站(xīzhàn)为既有站，宜城站为新建车站。

图为6月18日，检测列车(lièchē)55163次在襄荆高铁行驶。（陈龙 摄(shè)）

襄荆高铁(gāotiě)于2022年9月开工建设，2025年4月全线铺轨施工顺利完成(shùnlìwánchéng)。铁路部门在高速铁路工程完成静态验收(yànshōu)，确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备在规定测试速度下(xià)，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系(guānxì)进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营(yùnyíng)的要求。

图为6月18日，检测列车(lièchē)55163次通过襄荆(xiāngjīng)高铁宜城汉江特大桥。（李垚骏 摄）

襄荆高铁联调联试指挥部高级工程师张晶介绍，襄荆高铁北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，是(shì)我国“八纵八横”高速铁路(gāosùtiělù)主通道之一“呼南通(nántōng)道”的重要组成部分。襄荆高铁建成通车后，乘坐高铁从襄阳至(zhì)(zhì)荆门用时只需30分钟左右，旅行时间从目前的1个半小时左右缩短至半小时，贯通起湖北首条高铁大环线，对服务支撑长江经济带高质量发展和湖北加快建成中部崛起(juéqǐ)重要战略支点等方面具有重要意义。

（来源：湖北(húběi)发布、中国铁路武汉局集团有限公司）